航空作業車のブームシステムの3つの主要なレイアウト形式があります。
折りたたみアーム構造:作業車の30メートル未満の作業高さは、一般的に徐州ヘレンゼ社XHZ5112JGKKB型の空中作業車のようなこの構造を採用しています。
2つの、望遠鏡ブーム構造:作業車の30メートルと40メートルの間の作業高さは、一般的にJLG 600S型の空中作業車のようなこの構造を採用しています。
3.折りたたみと伸縮ハイブリッド構造:40メートルを超える高さの作業車両は、一般的に、ボー・レンタオ社のS81HLA型空中作業車などの折りたたみによって補完された主に望遠鏡であるこの構造を採用しています。
ユンシャン重工業は、最も科学的な分析と空中作業車両のブーム構造の最適化を行っています。今後の改善の焦点は、次の側面でもあります。
ジブシステムヒンジポイント最適化のペアは、ラフィング機構の動的特性を最適化目的として導入し、ラフィング機構の動きをより合理的なものにします。
第2に、ブーム構造の詳細は、連結ロッドの厚さ、プレートやスライドブロックの位置など、さらに最適化され、ブーム構造がより合理的となる。
第三に、実際の実用化の意義を持たせるために、空中作業車の制御システムを研究する。
