シザーリフトのリフト速度と減速が不安定なのはなぜですか？

シザーリフトのリフト速度と減速が不安定なのはなぜですか？

シザーリフトを使用すると、リフト中に速度が不安定になる現象が発生することがあります。 この現象の具体的な理由は何ですか？ 誰もが油圧システムの構成と動作原理を知っています。 油圧システムはシザーリフトの重要な部分であり、主にモーターオイルポンプ、バルブプレート、オーバーフローバルブ、安全弁、油圧シリンダー、油圧パイプラインなどで構成されています。 シザーリフトが供給状態になると、ソレノイドコイルがオンになり、アタッチメントアームがスモークボックスをクランプして圧力リレーの設定値に到達します。 圧力リレーが信号を送信してスモークボックスを所定の位置に上げ、ダブルステーションシャトルカーの低搬送部分が油圧エレベータの下にあり、クランプアームが下がって、タバコボックスが低コンベヤに配置されます。 このとき、アタッチメントクランプアームが最高点まで上昇します。 それが設置された後、ダブルステーションシャトルカーはタバコの箱を次の場所に送ります高レベルコンベヤーの前に、高レベルコンベヤーは油圧エレベータの下にあり、光電スイッチは信号を送信し、リフティングシリンダーはアタッチメントをニュートラル位置に下げ、次のサイクルの開始を待ちます。

シザーリフトの不安定なリフト速度の分析と対策。 シザーリフトは、使用後、基本的な機能要件を満たすことができます。 現場での使用の観点から、たばこパックはしばしば落下し、上昇位置を検出することは困難です。 ニュートラル位置や上昇は検出が困難です。油圧シリンダに衝撃音やオイルの浸透などの現象が時々発生します。 立入検査によると、主な理由は、リフティング油圧シリンダのリフティング速度が速すぎるため、故障率が高くなり、生産効率に深刻な影響を及ぼします。 リフティング油圧シリンダのリフティング速度が不安定になる理由の分析。 リフティング油圧シリンダーのリフティング速度が不安定になる理由は、設計、製造、使用など、さまざまです。

油圧システムの故障を考慮して、Guangzhou Oulite Machinery Equipment Co.、Ltd。の業界専門家は、いくつかのアプリケーションの結論を導き出し、シザーリフトの不安定なリフト速度の理由を分析しました。

（1）リフティング油圧回路の構成。 オイルポンプリリーフバルブ、リバースバルブ、リバースバルブ、一方向スロットルバルブ（スロットルなし）、リフティングシリンダー。

（2）リフト回路の速度剛性解析式を確立します。 油圧シリンダーへの流れ、つまり一方向スロットルバルブを通る流れ。 式では、それはスロットルバルブを通る流れです。 スロットルバルブのスロットルオリフィス形状と作動油の粘度に関連する係数。 AT入口はオリフィスフローエリアです（スロットルなしで持ち上げます）。 油圧ポンプの出口圧力; P1は、油圧シリンダー&＃39の入口キャビティの圧力であり、油圧シリンダーのプランジャーの面積を増やします。 オリフィスの形状によって決まる指標で、速度制御回路の速度を知ることができます。スロットルバルブのポート面積が一定の場合、負荷の変化に応じて油圧シリンダの出力速度が変化します。 速度に対する負荷変化の影響の程度は、速度剛性Tで表されます。負荷が増加すると、エレベータアクチュエータの油圧シリンダの出力速度は負の数だけ減少します。 前進を正の数にするために、数式に負の符号が追加されます。 シザーエレベータに置き換えると、インポートされたスロットル速度制御回路の速度剛性が高くなるほど、油圧回路の速度安定性が向上します。

上記の分析によると、シザーリフトのリフト速度が不安定になる理由は次のとおりです。

（1）負荷が一定の場合、スロットルバルブの入口が小さいほど、システム速度の剛性が高くなります。 逆に、スロットルバルブの開口面積が大きいほど、吸気口は低くなります。

（2）負荷が一定の場合、低速での速度剛性が高く、負荷が変化する場合、負荷が小さい場合の速度剛性が良好です。

（3）給油圧力を上げると、油圧シリンダの有効面積が大きくなり、速度剛性が高くなります。

要約すると、シザーリフトの故障の主な理由は、油圧システム&＃39;のリフト速度制御回路の不合理な設計です。